Nella Seconda guerra mondiale, la Gran Bretagna usò carri armati gonfiabili nei porti della Gran Bretagna per sviare Hitler dallo sbarco in Normandia (D‑Day).

La storia dietro la risposta

Vero. Nell’ambito dell’Operazione Fortitude (l’operazione di depistaggio del D‑Day), gli Alleati allestirono carri armati gonfiabili, finti mezzi da sbarco e aeroporti fasulli in tutto il Sud‑Est dell’Inghilterra per far credere all’esistenza di una massiccia “First U.S. Army Group” al comando del gen. George S. Patton pronta a colpire il Pas‑de‑Calais, non la Normandia. Insieme a falsi traffici radio e ai rapporti di doppi agenti (in particolare “Garbo”), l’inganno convinse il comando tedesco a trattenere divisioni corazzate chiave lontano dalla Normandia anche dopo il 6 giugno 1944, rallentandone la reazione.

Trucchetto mnemonico: La gomma batté l’acciaio: eserciti “gonfiabili” tennero inchiodate le vere forze corazzate tedesche nel posto sbagliato. Il più ampio piano di depistaggio, l’Operazione Bodyguard, finse anche minacce contro la Norvegia, allungando le difese tedesche e aiutando a garantire la testa di ponte cruciale in Normandia.