Vero o falso: alcune città-stato italiane divennero ricche grazie al commercio nel Mediterraneo.

La storia dietro la risposta

Repubbliche marinare come Venezia, Genova, Pisa e Amalfi accumularono ricchezze trasportando spezie, seta, grano e schiavi tra il mondo islamico, Bisanzio e l’Europa. Costruirono galere veloci, organizzarono convogli armati, negoziarono privilegi commerciali in porti come Alessandria e Costantinopoli e fondarono colonie e magazzini dall’Egeo al Mar Nero (in particolare a Caffa). Il controllo delle rotte e degli stretti marittimi trasformò dazi, noli e monopoli in entrate stabili.

Questo boom commerciale rimodellò politica e finanza: il doge eletto di Venezia bilanciava il potere delle grandi famiglie mercantili; Genova fu pioniera in forme di società di capitali; e i banchieri italiani perfezionarono le lettere di cambio che agevolavano il commercio a lunga distanza. La prosperità finanziò architetture grandiose e, più tardi, l’arte del Rinascimento — ma le stesse rotte portarono anche la peste nera in Europa nel XIV secolo.