Quale mare era centrale nella rete commerciale della Lega Anseatica?

La storia dietro la risposta

Poiché la maggior parte delle città membri — Lubecca, Danzica (Gdańsk), Riga, Visby, Tallinn e Novgorod — circondava questo mare interno, esso offriva rotte brevi e riparate, perfette per carichi voluminosi. Le cocche anseatiche potevano trasportare con efficienza grano, legname, catrame, cera, pellicce e pesce salato tra i porti, facendo di queste acque d’origine il cuore economico della lega, pur estendendo la sua influenza al Mare del Nord e oltre. La Lega Anseatica (XIII–XVI secolo) fu una potente alleanza di città mercantili che negoziava privilegi, uniformava le leggi e organizzava convogli per scoraggiare pirati come i Vitalienbrüder. I suoi empori (kontors) a Londra, Bruges e Novgorod collegavano mercati più ampi, ma la rete più densa di città e merci si trovava attorno a quel mare. Il controllo dei colli di bottiglia e delle derrate fondamentali lì presenti sostenne per secoli la ricchezza e il peso politico della lega.