Quelle mer était au cœur du réseau commercial de la Ligue hanséatique ?

Pour comprendre la réponse

Parce que la plupart des villes membres — Lübeck, Dantzig (Gdańsk), Riga, Visby, Tallinn et Novgorod — entouraient cette mer intérieure, elle offrait des routes abritées et courtes, idéales pour les cargaisons volumineuses. Les nefs hanséatiques (cogs) pouvaient transporter efficacement céréales, bois, goudron, cire, fourrures et poisson salé entre les ports, faisant de ces eaux natales le cœur économique de la ligue, même si son influence s’étendait vers la mer du Nord et au-delà. La Ligue hanséatique (XIIIe–XVIe siècles) fut une puissante alliance de villes marchandes qui négociait des privilèges, harmonisait les lois et organisait des convois pour dissuader des pirates comme les Vitalienbrüder. Ses comptoirs (kontors) à Londres, Bruges et Novgorod reliaient des marchés plus vastes, mais la toile de villes et de marchandises la plus dense se trouvait autour de cette mer. Le contrôle des goulets d’étranglement et des denrées de base qui s’y trouvaient a sous-tendu la richesse et le poids politique de la ligue pendant des siècles.