In der Luftfahrt: Flaps (Klappen) und Slats (Vorflügel) dienen zur Steuerung welcher Größe am Flugzeug?

Der Hintergrund zur Antwort

Klappen (am Hinterkantenbereich) und Vorflügel (an der Flügelvorderkante) verändern Profil und Wölbung der Tragfläche, um den Auftriebsbeiwert zu erhöhen, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten. Vorflügel öffnen einen Schlitz, der die Strömung über der Fläche anregt und den Strömungsabriss verzögert; Klappen erhöhen die Wölbung und teils die Fläche. Sie werden vor allem bei Start und Landung genutzt, damit das Flugzeug bei geringerer Geschwindigkeit sicher fliegt. Nebeneffekt: mehr Luftwiderstand; Hauptzweck bleibt jedoch die Auftriebserhöhung – Schub liefern die Triebwerke, das Gewicht stammt von der Schwerkraft. Merkhilfe: «SLats = Schlitz an der Vorderkante; FLaps = mehr Auftrieb für Langsamflug».