En aéronautique, les volets et les becs de bord d’attaque servent à contrôler quoi sur un avion ?

Pour comprendre la réponse

Les volets (au bord de fuite) et les becs (au bord d’attaque) modifient le profil et la cambrure de l’aile pour augmenter le coefficient de portance, surtout à basse vitesse. Les becs ouvrent une fente qui revitalise l’écoulement sur l’aile et retarde le décrochage, tandis que les volets accroissent la courbure et parfois la surface. Les pilotes les déploient principalement au décollage et à l’atterrissage pour voler en sécurité à des vitesses plus faibles. Ils ajoutent de la traînée en contrepartie, mais leur but principal est l’augmentation de la portance — la poussée vient des moteurs et le poids est dû à la gravité. Astuce mémo : « SLats = fente au bord d’attaque ; FLaps = pour “flotter” à basse vitesse ».